機構(gòu)入場進行時特斯拉、MicroStrategy掀起上市公司持倉潮

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金融主權(quán)的爭奪日益激烈。部分國家將比特幣礦業(yè)視為“金融主權(quán)延伸”的機會——薩爾瓦多不僅將比特幣定為法幣，還建立了自己的礦場，利用火山地?zé)岚l(fā)電挖礦；伊朗則將挖礦作為規(guī)避制裁、獲取外匯的手段，2024年其算力占比達8%。但這種“綁定金融主權(quán)”的做法也面臨風(fēng)險，伊朗的礦場因受美國制裁，難以獲得先進礦機，算力效率遠低于全球平均水平。

　　01市場現(xiàn)狀：樂觀與悲觀的激烈交鋒

激進型投資者：“動態(tài)止盈止損+杠桿管控+進取配置”。即使風(fēng)險承受能力高，也需將杠桿率控制在2倍以內(nèi)，采用動態(tài)止盈止損跟蹤趨勢，資產(chǎn)配置中風(fēng)險資產(chǎn)占比不超過60%，并定期再平衡，避免過度集中風(fēng)險。

未來4種暴漲的幣應(yīng)對資產(chǎn)普跌的核心，是構(gòu)建“多元化配置”組合，通過不同屬性資產(chǎn)的搭配，實現(xiàn)“下跌時抗跌、上漲時有彈性”的效果。具體可從“資產(chǎn)類別、地域、期限”三個維度進行配置。

監(jiān)管政策的不確定性是長期隱患。全球?qū)用茇泿诺谋O(jiān)管態(tài)度仍存在巨大差異：美國將比特幣視為“商品”，但對企業(yè)持倉的會計處理尚無明確標準；歐盟通過《加密資產(chǎn)市場監(jiān)管法案》，要求上市公司詳細披露加密資產(chǎn)持倉的風(fēng)險；中國則禁止企業(yè)從事加密貨幣交易。2023年，美國SEC曾就“上市公司比特幣持倉的信息披露”向多家公司發(fā)出問詢函，要求其說明比特幣對財務(wù)狀況的影響及風(fēng)險應(yīng)對措施。監(jiān)管政策的變化可能導(dǎo)致上市公司持倉面臨合規(guī)風(fēng)險，甚至被迫減持。

比特幣的獨特之處在于其絕對稀缺性——總量被永久限制在2100萬枚。目前已有超過1950萬枚被挖出，意味著新比特幣的產(chǎn)出越來越少。每四年發(fā)生的“減半”事件會使挖礦獎勵減半，進一步收緊供應(yīng)。當需求增長超過供應(yīng)增長時，價格上漲；反之則下跌。

特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關(guān)注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產(chǎn)，我們會長期持有，未來不排除繼續(xù)增持。”

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3、　　這意味著其供應(yīng)將永遠增長。目前狗狗幣的流通供應(yīng)量已達1520億枚。如果供應(yīng)量從目前的1520億枚翻倍至3040億枚，那么每個代幣的價格必須下跌50%，才能維持相同的市值。傳統(tǒng)金融的介入，正在引發(fā)比特幣市場的“結(jié)構(gòu)變革”，核心表現(xiàn)為流動性的爆發(fā)式增長和價格波動率的持續(xù)收斂。在ETF時代之前，比特幣的交易主要集中在加密交易所，市場分割嚴重，不同交易所間存在明顯價差，且大額交易容易引發(fā)價格滑點。而現(xiàn)貨比特幣ETF的上市，將比特幣交易納入全球最成熟的證券交易體系，與股票、債券等傳統(tǒng)資產(chǎn)形成“互聯(lián)互通”的流動性池。歐易下載