Binance交易所
- 類型:Binance交易所
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- 版本:v1.0
- 語言:中文
- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
機構投資者早已用行動踐行長期主義。2024年現貨比特幣ETF獲批后,貝萊德、道富等機構的持倉成本集中在80,000-90,000美元區間,當前價格已接近這一成本線,但這些機構并未大規模拋售,反而在12月逢低增持。貝萊德在最新報告中表示:“比特幣的長期價值在于其稀缺性和去中心化屬性,短期價格波動不會改變我們的配置策略,我們將在價格回調時增加持倉。”
Binance交易所比特幣價格
易歐交易所app最新版“數字黃金”是比特幣最廣為人知的標簽之一,這一說法源于其與黃金相似的稀缺性——總量固定為2100萬枚,目前已挖出超過1900萬枚,剩余部分預計到2140年才能全部開采完畢。這種稀缺性使其在通脹高企、地緣政治動蕩的背景下,被視為對抗傳統貨幣貶值的潛在工具。而2024年比特幣ETF的獲批,更是讓這一屬性得到了 institutional adoption 的強力背書。
長期持有者持倉占比持續上升。Glassnode數據顯示,截至12月25日,比特幣長期持有者(持倉超1年)占比達69.2%,較12月初提升0.7個百分點,創2023年以來新高。這些長期持有者在價格跌破8萬美元時并未恐慌拋售,反而凈增持量達每日300枚,表明專業投資者對 Bitcoin 的長期價值仍有信心。某加密基金經理表示:“長期持有者的‘惜售’行為是市場韌性的核心來源,他們的持倉占比上升意味著短期投機資金已大部分出清,市場拋壓正在減弱。”
行業自律也取得進展。2018年,全球加密貨幣交易所成立“區塊鏈協會”,制定了《交易所安全標準》,包括私鑰管理、網絡安全、應急響應等10項核心要求;2020年,Coinbase、Kraken等頭部交易所發起“加密貨幣透明聯盟”,承諾定期公開儲備審計報告。這些自律行為,填補了監管之外的空白,提升了行業的整體信任度。
HTX火幣交易所案例三:2020年第三次減半——“數字黃金”的“加冕禮”
Binance交易所
1、分叉的籌備過程充滿火藥味。2017年6月,大區塊派發布“比特幣現金白皮書”,宣布將在8月1日進行硬分叉,區塊大小設定為8MB,保留比特幣的支付功能定位。比特大陸、ViaBTC等礦場承諾為分叉鏈提供算力支持;Coinbase、Kraken等交易所則宣布將上線比特幣現金交易,為其提供流動性。與此相對,比特幣核心開發團隊發表聲明,稱硬分叉“違背去中心化精神”,并警告用戶分叉可能導致資產損失;主流錢包服務商如Electrum則明確表示不支持比特幣現金,拒絕為其提供存儲服務。歐 易app網下載2024年1月10日,美國SEC正式批準首批現貨比特幣ETF上市,這一“十年磨一劍”的事件,標志著比特幣市場正式邁入“ETF時代”。上市首日,11只現貨比特幣ETF總成交額突破400億美元,貝萊德旗下產品單日吸金超100億美元,創全球ETF史上最大首日資金流入紀錄。在此之前,比特幣長期游離于傳統金融體系之外,市場由散戶和加密原生機構主導,價格波動劇烈且充滿投機色彩;而ETF的到來,如同打開了傳統金融資本涌入的“閘門”,正在從市場結構、價格邏輯、監管生態等多個維度,深刻重塑比特幣市場的底層格局。傳統金融究竟會給比特幣市場帶來哪些變革?這場重塑又將面臨怎樣的挑戰?
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比特幣(BTC)交易平臺更多>>簡介:非小號官網行情,特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
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