歐億交易所APP下載
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歐億交易所APP下載比特幣價(jià)格
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特斯拉的入局則將持倉(cāng)潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備購(gòu)買(mǎi)比特幣,并計(jì)劃在未來(lái)接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價(jià)格單日暴漲20%,突破4.4萬(wàn)美元。特斯拉的持倉(cāng)行為具有標(biāo)志性意義——作為全球市值最高的汽車(chē)公司,其一舉一動(dòng)都備受市場(chǎng)關(guān)注,它的入場(chǎng)相當(dāng)于為比特幣“背書(shū)”,證明其已具備作為企業(yè)資產(chǎn)的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣(mài)出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會(huì)上表示:“比特幣是一種有價(jià)值的資產(chǎn),我們會(huì)長(zhǎng)期持有,未來(lái)不排除繼續(xù)增持。”
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第一次是2017年9-11月:比特幣從5,000美元暴跌至3,000美元,跌幅達(dá)40%,市場(chǎng)一片悲觀,但12月比特幣強(qiáng)勢(shì)反彈,從3,000美元漲至19,000美元,月漲幅達(dá)533%,不僅收復(fù)失地,更創(chuàng)下歷史新高;第二次是2019年5-6月:比特幣從8,300美元跌至5,800美元,跌幅30%,隨后12月從7,000美元漲至12,000美元,漲幅71%;第三次是2022年6-9月:比特幣從32,000美元跌至18,000美元,跌幅44%,12月從16,000美元漲至17,400美元,雖漲幅不大,但為2023年1月的40%反彈奠定了基礎(chǔ)。
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1、要理解這場(chǎng)交易的傳奇性,首先要回到2010年比特幣的“極客孤島”時(shí)代——那時(shí)的比特幣還只是少數(shù)技術(shù)愛(ài)好者手中的“數(shù)字玩具”,沒(méi)有價(jià)格、沒(méi)有交易所,更沒(méi)有“價(jià)值存儲(chǔ)”的光環(huán),其存在的意義僅僅是驗(yàn)證中本聰白皮書(shū)里的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電子現(xiàn)金”構(gòu)想。HTX交易所
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