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當前市場最核心的擔憂是“10月以來超31%的跌幅是否意味著牛市終結”,但“歷史數據錨定”告訴我們,比特幣在經歷大幅回調后的12月,往往是布局的“黃金坑”。復盤過去三次類似級別的大跌(跌幅超30%)后的12月表現,能清晰看到這一規律。
特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續增持。”
對沖工具運用:用“反向操作”鎖定風險
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1、比特幣價格現金及現金等價物:“臨時避風港”但非長久之計。貨幣基金、短期國債等現金類資產在普跌潮中表現穩健,美國貨幣基金規模12月以來增加500億美元,年化收益率維持在4.5%-5%;中國貨幣基金7日年化收益率穩定在2.2%左右,成為投資者“逃頂”后的首選。但現金類資產的弊端也很明顯:長期持有會面臨通脹侵蝕,若市場反彈,現金會因錯失行情導致“機會成本”上升。歷史數據顯示,2008年金融危機、2020年疫情暴跌后,現金類資產的收益率在6個月內會顯著低于風險資產反彈帶來的收益。
2、幣 安app網下載2024年1月10日,美國證券交易委員會(SEC)以“5票贊成、2票反對”的投票結果,正式批準首批11只現貨比特幣ETF(交易所交易基金)上市。當貝萊德旗下iShares比特幣信托在紐約證券交易所敲響開盤鐘時,其股價開盤即上漲3%,首日資金流入突破100億美元,創全球ETF史上最大單日資金流入紀錄。這一天,被加密行業稱為“主流化元年”——自2013年Winklevoss兄弟首次提交現貨比特幣ETF申請以來,歷經11年、數十次被拒的波折,比特幣終于通過最嚴格的監管審核,登上了華爾街的“大雅之堂”。現貨ETF的獲批,不僅是比特幣從邊緣資產走向主流配置的“加冕禮”,更標志著華爾街正式擁抱比特幣,全球金融市場邁入“加密資產與傳統金融融合”的全新紀元。
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